松潘县:“铁公机”三向发力 撑起松潘高质量发展“硬脊梁” 藏地阳光新闻网-凯发k8天生赢家一触即发

松潘县:“铁公机”三向发力 撑起松潘高质量发展“硬脊梁”

松潘县:“铁公机”三向发力 撑起松潘高质量发展“硬脊梁”

发布时间:2024-06-06 来源:阿坝日报 作者:严易程 责编:吕右慧

近年来,阿坝州松潘县持续推进综合交通基础设施建设,加快形成以铁路、高速公路、民航为骨架,普通国省干线公路、景区公路等为补充的综合立体交通网络,从旧时坐拥川西北茶马古道交通枢纽之地、到如今川甘青交界地区活力四射的交通枢纽,日趋完善的综合立体交通网络正加快构建松潘“快进慢游”旅游交通体系,为实现高质量发展提供坚实的交通运输保障。

“公路 ”赋能美丽乡村建设

作为“松茂古道”重要节点的镇坪乡麦吉村,是一座独具特色的羌族村落,地处九寨黄龙旅游沿线,依山傍水、植被繁茂,有着优越的地理、区域和发展优势。

“晴天尘土扬,雨天泥泞溅。下雨走山道,一步连三滑。”这是以前麦吉村的真实写照。“现在,我们村就像公园一样,柏油路修到家门口,以前想都不敢想。”村民张发贵激动地说,道路宽了、路灯亮了,小村庄变身“大景区”了。

依托九黄沿线区位优势,麦吉村以项目建设为支撑,村里投资880余万元,打造了凤凰花海、篝火广场、生态停车场等公共服务设施。立足古羌文化传承与发掘,在整村推进上保留乡土气息、在文化打造上融入古羌元素,将景观化打造与基础设施提升相结合,并开办特色民宿、小酒馆,成立羌绣手工艺品合作社,展示羌绣、羌服等加工手艺,吸引过往游客走进来、留下来,形成了集吃、住、行、游、购、娱为一体的综合性旅游接待村落。

截至目前,松潘县公路总里程969.772公里,形成航空、铁路、公路交织的旅游立体交通网络,构建起“快进慢游”交通体系,农村公路四通八达,实现建制村“客车村村通”目标,交通优势逐渐凸显。

据悉,今年年底,松潘县境内将有三条高速公路开工建设,打通对外交通“大通道”,更好地让“快进慢游”变为现实,让游客更快到达旅游目的地,用更多时间停下来感受川西北地区浓厚的民族文化。

“铁路 ”文旅迸发新动能

从盼望到看见,动车在去年11月开到了家门口,对于镇江关镇镇江关村村民杨云生而言,是他过去没想过的。“动车驶进了松潘,为我们提供了更便捷的交通条件,我们镇也越来越火。”杨云生满脸洋溢着幸福,在他看来,铁路的贯通运营给沿线老百姓带来了更好的发展和看得见的变化、摸得到的实惠。

据悉,自动车开通运行以来,川青铁路成都至镇江关段共发送旅客27.62万人,今年“五一”假期期间共发送旅客1.03万人,铁路运营快速增长,充分体现了铁路交通的便捷性,促进了当地经济发展和文化交流。

动车开进松潘,不仅完善了松潘的综合交通网络,同时也为沿线群众带来了前所未有的机遇,更为当地经济发展提供了强大动力。镇江关镇将紧抓机遇,在“动车经济”和“农旅融合”上发力,聚焦产业、民生、环境三大要点,积极创建县级农业园区、挖掘文化旅游资源、培育具有地方特色的乡村民宿,逐步拓展乡村旅游新业态,探索具有南部农旅融合示范片特色的“文化 农业 旅游”乡村振兴发展路径,实现更好更快发展。

距离黄龙九寨站不到1公里的元坝子村“精准”捕捉到了“以路惠民、以路兴业、以路映景”这一发展机遇。“我们引进外来投资超4亿元,打造了‘梦回松州·遇见松潘’项目,动车开通到黄龙九寨站后,村民也能吃上‘旅游饭’。”对于未来,元坝子村村民万生足信心满满,算上房屋出租、保底分红等,村里一年固定收入预计可以达到180万元。

如今,川青铁路通车后,进出松潘更加快捷、安全,地方发展活力愈加明显、发展脉络愈加清晰、发展动能愈加强劲。同时,为了吸引更多游客前往松潘,松潘县联合大九旅集团开通了从镇江关站到松潘县城的免费接驳班车,游客乘坐动车抵达镇江关站后,可无缝衔接免费乘坐接驳班车前往松潘县城。

“航空 ”打造发展新赛道

位于松潘县川主寺镇东北12公里、海拔3447米的九寨黄龙机场,是我国在高海拔、高地震烈度及高寒地区修建的首个高填方民用运输机场,是通达世界自然遗产九寨沟和黄龙景区的重要空中交通枢纽。

“阿坝州即将迎来旅游高峰期,旅客往来人次增多,我们将提前做好旅游旺季的相关通航筹备。”九寨黄龙机场市场部航线板块负责人王天久说,九寨黄龙机场连接着九寨沟和黄龙两大景区,是我国各大城市直通世界自然遗产地的重要空中交通枢纽,自2003年9月通航以来,九寨黄龙机场旅客运输量增长迅速,截至目前,已累计运输旅客近2000万人次。

“去年,我们共起降航班3256架次,旅客吞吐量239920人次。”王天久介绍说,接下来,九寨黄龙机场将以航线为依托,积极协调文旅等部门,联合航空公司、九寨黄龙两大景区、星级酒店、组团旅行社、动车站等统一联动,打造“机票 门票 酒店”航空旅游产品,推动九寨黄龙与邻近机场协同发展,探索一体化运行,加强多机场航线航班协同运行。

同时,还将推行落地自驾,丰富航空旅游体验方式,完善机场间的地面交通运输体系,增强机场辐射力,提升全域旅游吸引力,构建川甘青结合部高效便捷的综合立体交通体系,提升地方综合交通运输保障能力。

如今,打好交通大会战,加快构建高原现代综合交通运输体系,全面构建“铁公机”综合立体交通网络,为打造“川甘青交界地区独一无二的交通枢纽”奠定坚实基础,是松潘县交通运输工作的总基调。“通动车”“建高速”“乘飞机”成为当地群众口中的高频词汇。

在县委、县政府的坚强领导下,松潘交通呈现出“铁公机”并举、内联外畅共进、交织成网协调发展的格局,松潘县将围绕公路线、铁路线、航空线“三线提升”,加强精细化协同轨道交通接驳设施资源配置,打造“公铁空一体”换乘体系。

“铁公机”齐发力,松潘处处皆风景。数据显示,2023年,松潘县旅游接待人数达827.08万人次,旅游总收入达78.63亿元,铁路运力不断提档升级、公路通车里程不断增加、机场航班航线不断增多加密……综合立体交通网越织越密,必将为松潘实现高质量跨越式发展提供有力支撑。

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